Стартер также называют двигателем, который преобразует электрическую энергию аккумулятора в механическую энергию и приводит в движение маховик двигателя для запуска двигателя, поэтому мы должны проверить капитальный ремонт стартера и подумать о проблемах стартера и замене стартера. Стоимость, то вы могли бы купить новый стартер или починить стартер. Марки двигателей у нас следующие: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.

ECM (Модуль управления двигателем) управляет всем двигателем, как если бы это была душа двигателя. Марки двигателей у нас следующие: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.

Механизм привода клапана двигателя имеет гидравлическую опору шарового рычага. Принцип работы двигателя сравнивается с механизмом привода клапана типа гидравлического подъемника, обычно используемым сегодня в бензиновых двигателях. Марки двигателей у нас следующие: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.

Генератор двигателя или переносной генератор - это комбинация, которая объединяет генератор и двигатель в единое оборудование. Эта комбинация также известна как генераторная установка двигателя или генераторная установка. Во многих случаях двигатель считается само собой разумеющимся, и объединенный блок просто называется генератором. Мы являемся поставщиком дизельных генераторов и сотрудничаем с компанией Fortune Global 500. Для производителей и брендов генераторов имеются генераторы Cummins, Perkins, Detu hechai, Wudong, Jichai, Deutz Weichai, Isuzu, Foton, Lovol и так далее.

Поликлиновой ремень, также известный как составной клиновой ремень, представляет собой новый тип приводного ремня, который представляет собой бесконечный ремень с множеством продольных треугольных клиньев, прикрепленных под плоским основанием ремня, и клинообразная поверхность представляет собой рабочая поверхность. Его применение было обширным, особенно подходящим для трансмиссий, требующих большого количества треугольных ремней или оси колеса, перпендикулярной земле. Марки двигателей у нас следующие: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.

Система уплотнений Wonepart YD предлагает широкий выбор уплотнений штока, чтобы предоставить клиентам лучшее решение для предотвращения проникновения внешних сред в систему. Наши продукты могут удовлетворить потребности пользователей благодаря низкому трению, компактной конструкции и простой установке. У нас есть NOK Japan, Corteco, CFW, SKF, Hallite, NDK, TTO, CHO и так далее. Типы NOK как IDI, ISI, IUH, IUIS, UNI, SPNO, SPN, SPNS, SPNC.

Поршневые уплотнения поддерживают герметизирующий контакт при скольжении между поршнем и отверстием цилиндра для гидравлического и пневматического оборудования. Поршневое уплотнение представляет собой уплотнение вала, а уплотнение поршневого штока - кольцевое уплотнение. Масляный цилиндр состоит из блока цилиндров, поршня, поршневого штока, головки цилиндра и уплотнительного кольца. При использовании поршневого уплотнения его можно использовать в сочетании с уплотнением, предотвращающим загрязнение, чтобы предотвратить повреждение из-за посторонних предметов или адиабатического сжатия, что может повысить долговечность. Типы следующие: ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGO, SPG, SPGM, SPGN, SPGW, SPGC, CPI, CPH

Пылезащитное уплотнение представляет собой уплотнительное кольцо из резинового материала, используемое для транспортных средств, машин и машиностроения для предотвращения попадания пыли и грязи. Пылезащитное уплотнение обычно используется в сочетании с резиновым круглым резиновым кольцом. Он используется в некотором механическом оборудовании и гидравлических поршневых системах для установки в соединительной части машины, чтобы предотвратить попадание внешней пыли и грязи в оборудование, особенно в суровых условиях. Стандарт NOK, пыле/грязесъемники в том числе DKI, DWI, DWR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKB, DKH, DSI, LBI, LBH, BUHK, DSPB

Изнашиваемое кольцо или направляющее кольцо используется в качестве подшипника штока и поршня, чтобы предотвратить его задиры или деформацию, а также повысить долговечность набивки. Для высокой скорости, низкой нагрузки или ползучести используйте политетрафторэтиленовую смолу модели RYT или RYT2 с отличным трением и Характеристики истирания. Материал RYT - политетрафторэтиленовая смола, которая характеризуется низким коэффициентом трения и износоустойчивым кольцом без сползания. Мы производим расчет по объему и можем резать в соответствии с размером отверстия цилиндра. Выдерживает температуру от -55 градусов по Цельсию до 220 градусов по Цельсию.