Выхлопной коллектор

Выпускной коллектор соединен с блоком цилиндров, а выпуск каждого цилиндра собирается и вводится в выпускной коллектор с помощью расходящихся труб. Основное требование к нему - минимизировать сопротивление выхлопных газов и избежать взаимных помех между цилиндрами. Когда выхлопные газы чрезмерно сконцентрированы, между цилиндрами возникают взаимные помехи, то есть, когда определенный цилиндр выпускается, это просто выхлопной газ, который не выпускается из других цилиндров. Таким образом, сопротивление выхлопного газа увеличивается, тем самым снижая мощность двигателя. Решение состоит в том, чтобы максимально разделить выхлопные газы каждого цилиндра, одну ветвь на цилиндр или одну ветвь двух цилиндров, и сделать каждую ветвь максимально длинной и независимой, чтобы уменьшить взаимодействие газа между различными трубами.

Характеристики и требования к материалам выпускного коллектора

Хорошая стойкость к высокотемпературному окислению

Выпускной коллектор работает в течение длительного времени в высокотемпературном циклическом чередующемся состоянии, и стойкость материала к окислению при высокой температуре напрямую влияет на срок службы выпускного коллектора. Обычный чугун, очевидно, не может отвечать требованиям, и необходимо добавлять легирующие элементы в материал, чтобы улучшить стойкость материала к высокотемпературному окислению.

Стабильная микроструктура

Материал должен быть как можно более независимым от фазы или сводить к минимуму изменение фазы от комнатной температуры до рабочей температуры. Потому что изменение фазы приведет к изменению объема, вызывая внутреннее напряжение или деформацию, влияя на производительность и срок службы изделия. Следовательно, материал матрицы предпочтительно представляет собой стабильную ферритовую или аустенитную структуру. Режим разрушения чугунных деталей, работающих в условиях высоких температур, в основном характеризуется коррозией в условиях высоких температур. После окисления составляющих фаз в структуре (например, графитового углерода) объем оксида превышает исходный объем, вызывая необратимое расширение отливки.

По сравнению с чешуйчатой, червеобразной и сфероидальной формами графита сфероидальный графит имеет лучшую жаропрочность чугуна, поскольку чешуйчатый графит растет в процессе затвердевания и заканчивается эвтектическим отверждением. Графит в эвтектической группе представляет собой непрерывную разветвленную стереоскопическую форму. При высокой температуре, когда кислород проникает внутрь металла, графит окисляется, образуя микроскопический канал для ускорения процесса окисления. Когда ядро сфероидального графита вырастает до определенного размера, оно окружается матрицей и существует как изолированная сфера. После окисления графитовой сферы канал не образуется, что ослабляет дальнейшее окисление, поэтому стойкость к высокотемпературному окислению ковкого чугуна лучше, чем у других форм графита, а поры после окисления оказывают меньшее влияние на высокую температуру чугуна, чем другие формы графита, и вискозные чернила находятся между ними.

Малый коэффициент теплового расширения

Малый коэффициент теплового расширения помогает снизить тепловое напряжение и тепловую деформацию выпускного коллектора, что выгодно для улучшения работоспособности и срока службы изделия.

Отличная жаропрочность

Должны соответствовать необходимым требованиям прочности продукта при использовании при высоких температурах.

Хорошая производительность процесса и низкая стоимость

Существует много типов жаростойких и жаропрочных металлических материалов, но из-за сложной формы выпускного коллектора материалы, используемые для изготовления выпускного коллектора, должны иметь хорошую технологичность, а стоимость должна соответствовать потребностям массового производства в автомобильной промышленности.

Марка деталей двигателя у нас следующая:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.