• Китай форсунка, производитель
  • Китай форсунка, производитель
  • Китай форсунка, производитель
  • Китай форсунка, производитель
  • Китай форсунка, производитель
  • Китай форсунка, производитель
форсунка
  • YD
  • Китай
  • 10 дней
  • 100000 шт

Инжектор на самом деле представляет собой простой электромагнитный клапан. Когда на соленоид подается напряжение, создается всасывание.
Часть форсунки является одной из трех прецизионных частей традиционного дизельного двигателя, трех прецизионных частей: плунжера, втулки плунжера, игольчатого клапана, корпуса игольчатого клапана, выпускного клапана масла, седла выпускного клапана масла. Форсунка бензинового двигателя является частью электрической системы управления бензином, заменяя карбюратор бензинового двигателя карбюраторного типа. Форсунки для автомобилей в основном включают: дизельные форсунки, бензиновые форсунки, форсунки для природного газа и т. Д. Некоторые иностранные производители теперь могут производить специальные форсунки для водорода.
Марки двигателей у нас следующие: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.

форсунка

Инжектор на самом деле представляет собой простой электромагнитный клапан. Когда на соленоид подается напряжение, создается всасывание. Игольчатый клапан всасывается, форсунка открывается, и топливо с высокой скоростью выбрасывается через кольцевой зазор между иглой головки иглы и форсункой. Образует туман, который хорош для горения. Поскольку форсунки являются расходными деталями, такими как комплекты уплотнений, поэтому нам необходимо подумать о нескольких способах: во-первых, как очистить топливные форсунки при возникновении проблем; как работает сервис впрыска топлива, во-вторых, как сделать ремонт инжектора дизельного топлива через ремонтную мастерскую инжектора; если он не работает, как выбрать новый инжектор и оценить, сколько стоят инъекции или стоимость нового топливного инжектора. В целом, это должно обеспечить эффективную работу инжектора дизельного топлива двигателя.

Сам инжектор является нормально закрытым клапаном (нормально закрытый клапан означает, что клапан всегда закрыт, когда не поступает управляющий сигнал; в то время как нормально открытый клапан - когда управляющий сигнал не поступает, клапан всегда открыт. стрелка перемещается вверх и вниз для управления открытием и закрытием клапана. Когда ЭБУ выдает команду впрыска, его сигнал напряжения будет вызывать ток, протекающий через катушку в инжекторе, создавая магнитное поле для всасывания иглы клапана, позволяя клапан открывается для того, чтобы масло могло баллончик. Впрыскивается отверстие для впрыска топлива. Самым большим преимуществом подачи топлива для реактивных двигателей является то, что управление подачей топлива очень точное, так что двигатель может иметь правильное соотношение воздух-топливо при любых условиях только обеспечивает бесперебойную работу двигателя, но и выхлопные газы могут соответствовать требованиям экологических норм.

Часть форсунки является одной из трех прецизионных частей традиционного дизельного двигателя, трех прецизионных частей: плунжера, втулки плунжера, игольчатого клапана, корпуса игольчатого клапана, выпускного клапана масла, седла выпускного клапана масла. Форсунка бензинового двигателя является частью электрической системы управления бензином, заменяя карбюратор бензинового двигателя карбюраторного типа. Форсунки для автомобилей в основном включают: дизельные форсунки, бензиновые форсунки, форсунки для природного газа и т. Д. Некоторые иностранные производители теперь могут производить специальные форсунки для водорода.

Поиск проблемы

Форсунка заблокирована

Иглу можно использовать для выемки грунта, и после выемки ее следует тщательно чистить. Как чистить форсунки? Большая плоскость корпуса игольчатого клапана плохо соприкасается с плоскостью корпуса инжектора, или цилиндрическая поверхность игольчатого клапана сильно изношена. Если большая плоскость корпуса игольчатого клапана находится в плохом контакте с плоскостью корпуса инжектора, на плоскую пластину может быть нанесен оксид хрома для"8"шлифование формы; если цилиндрическая поверхность игольчатого клапана изношена, муфту игольчатого клапана заменяют попарно.

Плохая герметичность

Игольчатый клапан и корпус игольчатого клапана плохо герметизированы, что приводит к плохому распылению или капанию инжектора.

Этот тип неисправности может быть применен к уплотнительной ленте на конце игольчатого клапана с мелким оксидом хрома или зубной пастой, но никогда не кладите его на цилиндрическую часть, затем вставьте игольчатый клапан в корпус игольчатого клапана и постучите по нему, пока он не станет близко. Оксид хрома или зубная паста должны быть смыты после шлифования.

Есть воздух

В масляном контуре есть воздух. Просто удалите воздух из масляного контура.

Плохая подача масла

Масляный насос нуждается в капитальном ремонте. Если соединение масляной трубы протекает, вы можете попытаться подключить его, чтобы он не протекал.

Недостаточная эластичность

Усилие пружины пружины поршня недостаточное или пружина сломана. Пружина должна быть заменена.

Износ поршня

Износ поршня влияет на подачу масла. Поршень необходимо заменить.

Марка деталей двигателя у нас следующая:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.






Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right