ИЗНОСНОЕ КОЛЬЦО

Изнашиваемое кольцо или направляющее кольцо используется в качестве подшипника штока и поршня для предотвращения его задиров или деформации, а также для увеличения срока службы набивки.

 Эффект износного кольца

Компенсационное кольцо используется в качестве опорного элемента на поршень, чтобы предотвратить поршень и цилиндр от царапин друг с другом, уменьшить эксцентриситет, а также улучшить долговечность уплотнения.

ион износного кольца

Форма и материал компенсационного кольца должны соответствовать условиям работы. Как и в масляных цилиндрах для строительной техники, при низких скоростях и высоких нагрузках используются фенольные смолы и волокна смолы, содержащие WR. Для высоких скоростей, малых нагрузок или ползучести используйте политетрафторэтиленовую смолу модели RYT или RYT2 с превосходными характеристиками трения и истирания.

Материал RYT - политетрафторэтиленовая смола, которая характеризуется низким коэффициентом трения и износоустойчивым кольцом без сползания. Превосходная износостойкость при высоких скоростях и малых нагрузках. Мы производим расчет по объему и можем резать в соответствии с размером отверстия цилиндра. Выдерживает температуру от -55 градусов по Цельсию до 220 градусов по Цельсию.

Материал WRT2 - политетрафторэтиленовая смола, которая отличается низким коэффициентом трения и износостойким кольцом, которое не ползет. Превосходная износостойкость при высоких скоростях и малых нагрузках. Он имеет скошенный срез, и мы можем изготовить нужный диаметр и ширину в соответствии с вашими требованиями. Выдерживает температуру от -55 градусов по Цельсию до 220 градусов по Цельсию.

Материал WR содержит полиэфир или полимерное волокно, которое имеет отличную ударную вязкость и износостойкое кольцо с высокой поперечной нагрузкой. И поршни, и штоки можно использовать вместе. Имеется пряжка с фаской, мы можем изготовить изделия желаемого диаметра и ширины в соответствии с вашими требованиями. Выдерживает температуру от -60 до 130 градусов по Цельсию.

Если размер монтажной канавки такой же, ее можно использовать в сочетании с нарезкой внутреннего диаметра масляного цилиндра, поэтому нет необходимости подготавливать компенсационное кольцо отдельно для каждого размера масляного цилиндра.

На основе стандарта NOK, компенсационное кольцо, включая WR, KZT, RYT

Материал: фенол (углерод 30%)

Цвет: по запросу клиента, если у вас есть большие количества;

Как собрать компенсационное кольцо или направляющее кольцо

1. Осмотр: ① Перед сборкой убедитесь, что направляющая втулка полностью чистая. Осмотр: заусенцы, неровности или острые кромки, точки эрозии, дефекты покрытия и т. Д. Se Уплотнения должны быть совмещены, все детали должны быть чистыми и в хорошем состоянии, и не должно быть дефектов, таких как старение, подрезы, вмятины, царапины и т.п.

2. Равномерно смажьте все детали внутреннего диаметра направляющей втулки. Обратите особое внимание на канавку, в которой находится пылезащитное кольцо стержня.

3. Убедитесь, что уплотнение штока находится в правильном направлении, и ступенчатая часть сборки баростойкого кольца должна быть обращена к верхней части торцевой крышки направляющей втулки. Сначала вставьте часть уплотнения в паз. Затем аккуратно заправьте остаток в канавку или скрутите уплотнение в форме почки, а затем заправьте в канавку. Убедитесь, что уплотнения на месте, и не используйте острые инструменты.

4. Установите антиэкструзионное кольцо. Поместите часть антиэкструзионного кольца в ступенчатую канавку уплотнения штока, а затем осторожно вставьте оставшуюся часть в уплотнение штока. Убедитесь, что антиэкструзионное кольцо установлено правильно. Не используйте острые инструменты

5. Равномерно смажьте канавку статического уплотнения направляющей втулки. Y-образное отверстие статического уплотнения обращено к концу днища цилиндра. Затем вставьте часть статического уплотнения в канавку, а затем осторожно протяните открытую часть в канавку. Убедитесь, что все уплотнения находятся на своих местах. Никогда не используйте острые инструменты!

6. После смазки канавки направляющего кольца осторожно вставьте направляющее кольцо в канавку и поверните направляющее кольцо, чтобы сделать два выреза примерно на 180 градусов.

7. Верхняя часть торцевой крышки направляющей втулки обращена вверх. После того, как паз пылевого кольца будет смазан, сначала вставьте в паз часть пылевого кольца. Затем аккуратно заправьте остаток в канавку или скрутите грязесъемник в форме почки, а затем вставьте в канавку. Убедитесь, что очиститель пыли установлен правильно. Не используйте острые инструменты.

Для направляющего кольца или компенсационного кольца существует много типов, разные типы имеют разную функцию, это зависит от местоположения и функции, которая вам нужна, тогда мы найдем для вас лучшее решение. кольцо или направляющее кольцо.

Прикоснитесь ко мне, если вас интересуют наши продукты.

Электронная почта: info@wonepart.com,  Whatsapp: + 86-15860751932