Почему экскаваторы двигатель часто не хватает нефти? Может быть причина
Почему электронные xcavators часто не хватает нефти? Может быть причина ...
Экскаватор двигателя сжигания нефти относится к тому факту, что потери масла во время работы экскаватора выше, чем у одного и того же типа и того же типа экскаватора масла, а операция сопровождается явлением голубого и черного дыма. Экскаватор двигатель горящего масла является одним из наиболее серьезных недостатков в отказе двигателя экскаватора. Давайте понимать причины и решения для сжигания экскаваторного масла: Разбивка горения экскаватора классификации отказов масла: большое количество синего дыма, испускаемый при запуске; большое количество голубого дыма испускается при заправке; Большое количество голубого дыма испускаются из порта для заливки масла; потребление превышает нормальное требование.
Причины для сжигания экскаватор моторного масла
1.The нижние выхлопные выхлопные трубы синие и черный дым во время работы экскаватора, а также отмечает, что потребление нефти больше, чем обычно, что указует на то, что экскаватор сгорает моторное масло, которое может быть вызвано изношенными поршневыми кольцами, большим зазором клапана, большой направляющим клапан зазор, и неправильная установка поршня Причина.
2. Зазор между гильзой цилиндра и поршнем является слишком большим, или поршень масла кольцо застревает или сломан.
3. Если явление горящего масла двигателя сопровождается нефть капает из отходящего газа, вполне вероятно, что поршневое кольцо сильно изношен или сломано.
4. Записать моторное масло. Если нижний выхлоп не серьезно, это может быть вызвано герметичным уплотнением турбокомпрессора. В это время, рекомендуется, чтобы удалить трубы на обоих концах турбокомпрессора, чтобы увидеть, если есть нефть. ,
5. Кроме того, уплотнение клапанов двигателя масло не хорошо уплотнена, что также приведет к тому, экскаватор, чтобы сжечь масло.
6. Добавьте больше масла.
7. Экскаватор использует слишком низкую вязкость.
Общие методы обработки
1. Сначала проверьте, является ли количество масла экскаватора превысило верхнюю границу датчика масла.
2. Проверьте наддувом турбину, ослабить шланги на обоих концах впуска и выпуска, следует высушить в обычном режиме. Если нефть найдена, может быть проблема с турбиной, в результате чего масло из турбины в выхлопной трубе.
3. Обратите внимание на выхлопной трубе, когда она просто светится утром. Если густой черный дым и запах ясно масла могут быть масло каналирования турбины.
4. Убедитесь, что выхлопные газы из выхлопной трубы двигателя не тяжелые. Как правило, вы должны увидеть самый слабый дым. Если отработавший газ тяжелый, серьезный или даже капает масло, настало время для ремонта двигателя.
5. Кроме того, масло каналирование турбины, как правило, не слишком много, а выхлопные трубы должны быть проверены.
6. моторное масло должно быть ред правильно, и масло соответствующей вязкости и модели должны быть ред в соответствии с требованиями экскаватора, и масло должно быть разумно ред как изменения сезона или в различных регионах. Не смешивать моторные масла.
Если у вас есть какой - либо другой двигатель сборки или проблемы частей двигателя, пожалуйста , не стесняйтесь связаться с нами через http://www.wonepart.com/product-list/engine или по электронной почте info@wonepart.com или WhatsApp: 86-15860751932
